忙了幾個月了，終於把專案搞定了，所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假
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住宿評價那裡查
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林行健馬尼拉25日專電）菲律賓總統杜特網路訂飯店便宜蒂今天啟程訪問日本，預期將見證菲日官員簽署5架日本教練機的租約，這些教練機將被用於巡邏菲國海域。這些飛機租金低廉，可算是半租半送。
菲律賓國防部次長艾勒芬地（Raymundo Elefante）向媒體表示，菲國將租用日本海上自衛隊的5架TC-90教練機，其中4架每年租金各7000美元，另1架每年租金200美元。
5架TC-90教練機每年租金合計28200美元，菲國飛行員的訓練費已包含在內。
艾勒芬地說，「這幾乎等於是免費租用，你找不到這樣的合約了。」
他相信，只要日本修憲允許將武器捐贈他國，日本政府會把這些教練機轉移給菲律賓。
艾勒芬地說，這些教練機將提升菲國從空中防衛海岸的能力，但未透露這些教練機何時交付。
菲國國防部官員表示，這些飛機的合約是一年一簽，但原則上可以租到菲國不想租為止。
TC-90教練機是日本海上自衛隊現役機種，飛航距離可達2150公里，遠優於菲國現用巡邏機。
菲律賓在前總統艾奎諾三世時代，積極拉攏美國與日本以對抗中國大陸現省的海上擴張。馬尼拉與東京於2月底簽署「防衛裝備暨技術轉移協定」，之後雙方即開始洽談TC-90教練機租用事宜。
艾奎諾三世租用這些教練機的用意，原為監控大陸在南海的行動，但在杜特蒂與大陸修好的情況之下，這些飛機是否會被改變用途，有待觀察。1051025
基隆市政府規劃在台鐵基隆新站頂板興建城際轉運站，並從原規劃臨時性建築改為永久性，興建總經費也增加為三億一千萬元，基隆市議會昨（十九）日由議長宋瑋莉親自主持專案會議，聽取市府交旅處對此案提出詳細報告，與會市議員特別提醒市府務必重視路線規劃問題，以部落客推薦避免造成市區交通壅塞問題。
市府交旅處長李綱簡報指出，原本在火車站都更案規劃時曾規劃設置一個轉運站，取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間，但並未考量到在都更過渡期臨時轉運站，因此才爭取在基隆新站頂板設置臨時城際轉運站；但在今年二月營建署要求將臨時改為永久性的轉運站，所以在三月時修正計劃，並在六月間獲交通部核准，將原本規劃六公尺的空間延伸為八公尺，並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯，同時就舊站環境進行整修，總工程經費由原本的二億一千多萬元增加到三億一千萬元。
李綱處長表示，台鐵基隆舊站的部分，市府原希望能夠拆除，但因舊站屬於台鐵財產且未到使用年限，審計部不會同意拆除，台鐵並表示在辦理都更時願意配合一併拆除，因此爭取公路總局的經費進行拉皮，提供通勤族更好候車環境。
與會市議員認為轉運站最為重要的是車流與人行動線規劃，以目前規劃動線車輛離開轉運站是由中山一、二路銜接高速公路，而進站的部分仍舊是從孝二路、忠一路再進入轉運站，以目前的規劃來看整個車流動線在忠一路特別繁重，對於交通改善是否有幫助值得商榷，建議可以考慮國道客運在進入基隆市區時利用中山一、二路到轉運站，對於負荷過大的孝二路、忠一路才能發揮點紓壓的作用。
對於舊站存廢的問題，部分市議員認為舊站建築與新站格格不入，基隆火車站是基隆市的一個相當重要的門面，應該要有整體規劃把門面做好，該拆就要拆，否則只是為了台鐵的問題又要再花費大筆經費拉皮，就有浪費公帑之嫌；但也有市議員認為既然中央已核准城際轉運站計劃並提撥經費執行，應該照著規劃好的期程進行，若是執意在此時拆除舊站恐怕會造成整個城際轉運站計劃歸零重來，只會讓整個工期延宕。
議長宋瑋莉最後做成決議，要求市府將與會市議員所提意見入案辦理。
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